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品質·信賴

  • “東風天龍哥”的幸福生活

    國以和為貴,家以和為美,業以和為興,物以和為生……和,是輝煌厚重的中華文明極具生命力的元素,一代代中國人都力圖以此為綱,尋找幸福生活的真諦及美麗和諧社會的道路。

    不忘初心,牢記使命,東風公司高舉中國特色社會主義偉大旗幟,決勝全面建成小康社會,奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利,為實現中華民族偉大復興的中國夢不懈奮斗。

    中國夢、東風夢、千萬司機的幸福生活夢。湖北襄陽的“東風天龍哥”彭劍,是一名普普通通的卡車司機,二十多年來,伴隨著東風一路成長,過上了幸福的小康生活。

  • 結緣東風?造就25年的鐵桿粉絲

    彭劍是湖北襄陽人,今年46歲,從1993年開始,他便開始接觸東風車。彭劍開的第一輛車是東風EQ140,后來開平頭的153、145,再后來就是半掛車、東風天錦、東風天龍。

    談到為何會走上卡車之路,彭劍坦言為生計所迫,出身城郊的他,在上世紀九十年代就業環境不好的背景下,他只想學一門技能謀生。

    彭劍說,當時為了學開車,他家里人還四處“托關系”,因為在當時,駕校才開始嘗試面對社會招生,報名學開車并不是一件容易的事。在學會開車后,彭劍在很長一段時間里,就是在襄陽和河南平頂山之間跑貨,主要是拉煤,白天裝貨,夜晚跑車。

    如今25年了,彭劍成了地地道道的老司機,持有A1A2證,他笑稱自己可以駕駛所有帶方向盤的貨車,也是東風車的鐵桿粉絲。

  • 東風助力司機人生?冠軍哥收獲大禮包

    中國卡車行業經過數十年的發展,車輛的安全性、操控性、舒適性等方面已經突飛猛進,如何通過人的嫻熟駕駛技術把車輛性能體現出來,這也成為一個課題。

    東風天龍自2006年5月18日正式上市以來,受到廣大用戶的信賴,成為重卡行業的價值標桿?!疤忑埜纭辈粌H是東風天龍卡車駕駛員共同的名字,更是中國3000萬卡車司機的代表。

    2016年11月,由中國汽車工程學會、東風公司聯合主辦,東風商用車有限公司承辦的“出彩天龍哥、中國好司機”第二季東風天龍中國卡車駕駛員大賽總決賽在湖北十堰舉行,卷土重來的彭劍,直接抱走了冠軍獎杯,獲得一輛新款天龍旗艦。

    在此前第一季比賽中,彭劍闖入總決賽,但遺憾的是,最終名次未進前五。再次比賽,面對空前的壓力與期待,彭劍將比賽結果放置一邊,只是將比賽過程作為展示人生價值的平臺。

  • 一個出色的駕駛員不僅要擁有扎實的駕駛技術,充足的理論知識也是必不可少的。第二季天龍哥大賽意在選拔出理論與技術兼具的“中國好司機”,因而理論測試在賽事中占有舉足輕重的地位。比賽之前,彭劍系統學習卡車駕駛安全法規、節油技巧、意外急救等理論知識。

    “過去更多地把駕駛車作為一種謀生手段,現在更多地需要擴大自己的朋友圈,大家既可以相互交流學習提升駕駛技術,又可以進行貨運信息的溝通,遇到困難相互攜手?!?彭劍說,來自全國各地的卡車司機在一起比賽,這本身就是一種學習交流的機會。

    彭劍說,以往經常一個人駕車在外東奔西跑,家人則是擔驚受怕。當時的比賽,彭劍特意把妻子和孩子帶到比賽現場,一方面為自己加油打氣,另一方面也是向家人展 示自己的駕車技術,盡量減少他們的擔憂,把比賽作為家人團聚的場合。

    經過理論測試、節油賽和場地賽的重重考驗后,最終,有著20多年駕齡的“老司機”彭劍力挫群雄,從國內10個賽區選拔出來的30名高手中脫穎而出,斬獲第二季年度總冠軍,成為東風天龍專家駕駛團榮譽成員,并在頒獎現場開走了自己的冠軍獎品——東風天龍旗艦。

    “我原本是沖著亞軍那輛東風風神AX7去的,因為兒子之前看到東風風神AX7的一段漂移視頻,很喜歡這輛車,誰知道不小心拿了個第一名?!迸韯τ煮@又喜,他說,天龍旗艦性能很好,感謝東風公司組織的駕駛員大賽,給了他一個展示和學習的平臺,并收獲了一份貴重的大禮。

    據悉,東風天龍中國卡車駕駛員大賽能夠提升卡車駕駛員的理論水平、交通安全意識和駕駛技能,為卡車司機創造一個交流學習的機會,提高全社會對他們的關注和理解, 提升其職業榮譽感,傳遞社會正能量,已成為全國知名的卡車駕駛員大賽。

  • 改變 從司機到車隊合伙人

    2016年11月,彭劍在第二季東風天龍中國卡車駕駛員大賽總決賽上奪冠,獲得千萬卡友夢寐以求的終極大獎——東風天龍旗艦。正當彭劍規劃美好新生活的時候,家里老岳父病危,彭劍和愛人輪流在醫院照顧老人,那段時間他沒有精力打理車子,可是車子又不能閑在那里。

    “35歲到45歲是卡車司機的‘黃金年齡’,現在我也要考慮轉型了?!迸韯φf,自己對東風車最熟悉,也最信賴,以后的生活道路也是圍繞東風車來規劃。

    恰在此時,寧夏“天龍哥”馬保軍的車隊欲購天龍旗艦重卡,從事高效長途運輸。于是,彭劍將獎品天龍旗艦以入股的形式,轉由馬保軍車隊運營。運營的路線是寧夏銀川到天津港,每月在寧夏和天津之間往返運輸6—7趟,彭劍每月可獲得2萬多元收入。

    “如果市場行情好,打算再買一輛天龍旗艦自己運營?!边@是彭劍的購車計劃?!疤忑埰炫炏啾绕胀ㄖ乜?,雖然價格高一些,但是運輸效率高,掙錢快,開著也舒適?!?

    奪冠后,彭劍購買了一輛東風風神品牌的私家轎車,閑暇時帶著愛人和孩子到各地旅游。去年,彭劍把天龍旗艦開進了CCTV1《加油!向未來》節目現場,論證“重型卡車沿規定軌跡右轉彎行駛到終點哪個物體是安全的?”這一問題的正確答案。

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